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車(chē)牌識(shí)別|冠宇現(xiàn)代(在線(xiàn)咨詢(xún))|車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)：

中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，港口碼頭業(yè)務(wù)量劇增，車(chē)輛壓港及進(jìn)出道路擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重，我司推出的港口碼頭車(chē)輛進(jìn)出管理系統(tǒng)能夠有效解決港口碼頭車(chē)輛進(jìn)出效率慢、車(chē)流方向亂等難題，加快港口碼頭車(chē)輛周轉(zhuǎn)效率，緩解車(chē)輛進(jìn)出不暢問(wèn)題。

將車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車(chē)輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)哪家好，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示，車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高效率。

1、每臺(tái)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)占用一個(gè)IP地址，有一個(gè)10M/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)端口，通過(guò)TCP/IP協(xié)議接入局域網(wǎng)，可以同時(shí)接入253臺(tái)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)。從理論上，可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)局域網(wǎng)管控253個(gè)出口或入口。

2、 車(chē)牌識(shí)別LED顯示屏通過(guò)RS485總線(xiàn)連接車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，同時(shí)，由于顯示屏可以安裝在支撐車(chē)牌識(shí)別一體的立柱上，車(chē)牌識(shí)別，所以布線(xiàn)極為簡(jiǎn)單。

3、語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)包含一個(gè)語(yǔ)音控制器和一個(gè)揚(yáng)聲器，安裝在LED顯示屏的機(jī)箱內(nèi)。語(yǔ)音控制器也是通過(guò)RS485總線(xiàn)和車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)連接，車(chē)牌識(shí)別 設(shè)備，布線(xiàn)同樣也非常方便。

4、 車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)通過(guò)兩路IO開(kāi)關(guān)量輸出連接道閘，用來(lái)控制道閘的升桿、落桿等動(dòng)作。

5、每臺(tái)道閘連接一個(gè)車(chē)輛檢測(cè)器/地感線(xiàn)圈，檢測(cè)道閘桿下的車(chē)輛的經(jīng)過(guò)、停止或其他動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的車(chē)過(guò)落桿、防砸車(chē)、車(chē)輛闖桿停止等動(dòng)作。

6、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)內(nèi)置了圖像光譜自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)分析程序，可以自動(dòng)檢測(cè)車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)所監(jiān)視的車(chē)道區(qū)域中的光線(xiàn)強(qiáng)弱變化，根據(jù)外界環(huán)境變化值是否達(dá)到預(yù)先設(shè)定的識(shí)別值，從而自動(dòng)控制車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)中內(nèi)置的LED補(bǔ)光燈進(jìn)行開(kāi)啟、關(guān)閉或者調(diào)節(jié)光亮等動(dòng)作，向識(shí)別一體機(jī)識(shí)別的條件靠攏。

1、 專(zhuān)門(mén)適用于停車(chē)場(chǎng)

2、 優(yōu)化的嵌入式車(chē)牌識(shí)別算法

3、 優(yōu)異的成像自動(dòng)控制

4、 無(wú)車(chē)牌車(chē)輛智能處理

5、 可脫機(jī)運(yùn)行

6、 免開(kāi)殼調(diào)試安裝