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濟(jì)南冠宇智能道閘、藍(lán)牙停車場、車牌識別停車場系統(tǒng)、道閘桿、柵欄桿

采用本系統(tǒng)可以顯著地降低停車場的營運(yùn)成本，本系統(tǒng)采用了新的計算機(jī)及感應(yīng)式IC技術(shù)，融合了圖像對比管理、字符疊加、語音提示、萬能查詢打印等多種先進(jìn)技術(shù)為一身的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)，能有效地控制、監(jiān)測、管理停車場的運(yùn)作，它配置靈活容易滿足用戶的需要，方便固定用戶進(jìn)出停車場，減少車輛擁堵，加快通行速度。

本停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)是建立在RS-485通訊的基礎(chǔ)上。這種通訊通過兩對雙絞線或四屏蔽線、光隔離長線驅(qū)動器與控制管理微機(jī)的RS-232接口連接，擁有傳輸距離遠(yuǎn)等特點(diǎn)，公司所有系統(tǒng)既可以應(yīng)用于小型的一進(jìn)一出停車場系統(tǒng)，也可以應(yīng)用于大型的多進(jìn)多出車場系統(tǒng)，其數(shù)據(jù)存儲于后臺服務(wù)器，并使用SQL Server 2000作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，在具備了該網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫本身所特有的強(qiáng)大數(shù)據(jù)管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，用戶可以于任意一臺終端較為方便的查詢車輛的進(jìn)出資料、收費(fèi)資料以及各種統(tǒng)計報表等，可以按照任意范圍、任意順序、任意規(guī)格進(jìn)行打印輸出，而且其報表格式采用了標(biāo)準(zhǔn)的超文本格式，可以方便的轉(zhuǎn)換存儲（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。

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車輛檢測器（選配）的接線：

     ⑴控制板的地感和GND負(fù)極接車輛檢測器的存在信號端子，實(shí)現(xiàn)防砸車和車過落桿功能。

⑵注意：大部分廠家提供的車檢器為“3”、“4”兩個接線柱，具體接線請咨詢車檢器生產(chǎn)廠家。

9．遙控器的使用

⑴學(xué)習(xí)遙控器：按住學(xué)習(xí)鍵至學(xué)習(xí)指示燈LED亮后放開手，然后按一下遙控器任意鍵.對碼工作就完成。

       ⑵刪碼：按住學(xué)習(xí)鍵8秒，待學(xué)習(xí)指示燈LED閃亮3次.自動清除全部對碼，原遙控器全部失效。

10．道閘的控制

        ⑴手動控制“開”、“?！薄ⅰ瓣P(guān)”。

        ⑵遙控器控制：開、停、關(guān)。

建議：雖然控制板和遙控器也提供了暫停鍵，但是在道閘運(yùn)行過程中，盡量少使用暫停鍵，因?yàn)橹型緯和ｉl桿正在快速運(yùn)行突然停止，由于慣性過大，閘桿會上下晃動而影響減速機(jī)的壽命。

警告：在控制道閘時應(yīng)在能看到道閘場地的地方，并且要注意觀察閘桿下是否有行人和車輛，防止錯誤操作砸傷人或車。

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無牌車輛進(jìn)場的處理

無牌車輛進(jìn)場時，離入口近的或設(shè)定的收費(fèi)處管理軟件會接收到入口控制機(jī)發(fā)送過來的報警信息，同時系統(tǒng)會將該信息列為異常事件記錄，顯示器上也會顯示出要進(jìn)場車輛的圖片，提示操作人員人工放行車輛進(jìn)場。在操作人員人工放行無牌車輛進(jìn)場的同時，將該異常事件信息進(jìn)行人工標(biāo)注（如車型、顏色或其他特征），這樣在無牌車輛出場時可以快速的調(diào)出異常事件信息記錄表進(jìn)行人工判別該車輛的進(jìn)場時間，在選中進(jìn)場車輛信息后，系統(tǒng)會按照設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動計費(fèi)。

低置信度車牌的處理

   不管是月租或臨時車輛，在系統(tǒng)判斷通過車牌識別模組提取到的車牌信息置信度較低時，系統(tǒng)會將該車牌列為低置信度車牌事件記錄，并發(fā)送報警提示信息，提醒操作人員利用抓拍到的圖片進(jìn)行人工確認(rèn)。低置信度事件記錄經(jīng)過人工確認(rèn)后，會相應(yīng)轉(zhuǎn)到對應(yīng)的月租或臨時車數(shù)據(jù)庫，同時報警提示信息自動消除。

黑名單車輛的處理

針對公安機(jī)關(guān)或被本停車場列入黑名單的車輛進(jìn)出停車場時，系統(tǒng)會發(fā)出報警提示信息給管理系統(tǒng)，對管理人員進(jìn)行報警提示，由管理人員確認(rèn)是否同意該車輛進(jìn)出場或采取相應(yīng)的處理措施。

出入場識別錯誤處理方法

開啟校驗(yàn)功能， 對當(dāng)系統(tǒng)解析為非固定車輛時，彈出校驗(yàn)，以人工方式確認(rèn)的車輛進(jìn)行手動校驗(yàn)

入場識別有誤未校驗(yàn)時出場如何處理

入口車牌識別對系統(tǒng)解析為非固定車輛時，彈出校驗(yàn)，以人工方式確認(rèn)車輛后，未及時處理：該車出場時可根據(jù)車輛抓拍，大小圖片校驗(yàn)車牌后匹配成功出閘

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