產(chǎn)品中心
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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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威海停車場,智能停車場管理系統(tǒng),冠宇重信譽(yù)(多圖):
山東智能道閘,濟(jì)南車牌識別系統(tǒng),人臉識別門禁 濟(jì)南冠宇智能科技公司的GXZW26款中距離扁票箱是我公司新推出的一款票箱,在各類停車場系統(tǒng),道閘系統(tǒng),智能小區(qū)門禁系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用,優(yōu)勢便是美觀和讀卡信號衰減極其小,經(jīng)過長時(shí)間的探索,我們在票箱結(jié)構(gòu)上不斷改進(jìn),配件連接上不斷優(yōu)化,使得安裝在內(nèi)部的讀卡信號的衰減降到了幾乎為零的程度,這在國內(nèi)的票箱設(shè)計(jì)技術(shù)上可以說是挺先進(jìn)的,配合我們公司的中距離讀卡器使用的話,有效讀卡距離達(dá)到了80厘米,并且延長了中距離票箱和中距離讀卡器的使用壽命周期,使中距離讀卡器讀卡的距離不致于過早衰退,此款票箱亦可以安裝近距離的讀卡器。下邊控制箱內(nèi)可以安裝停車場控制主板,專用電源以及語音系統(tǒng)等。濟(jì)南冠宇智能科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的智能化高新企業(yè),公司云集了一批從事智能交通、收費(fèi)管理系統(tǒng)資深工程技術(shù)人員。擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,開發(fā)的整合型感應(yīng)式智能停車場管理系統(tǒng),具有技術(shù)先進(jìn)、可靠性強(qiáng)、管理功能強(qiáng)的特點(diǎn),是物業(yè)管理部門停車場現(xiàn)代化,堵塞征費(fèi)漏洞的明智選擇。
傳統(tǒng)停車場管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端,無法保障投資者的收益及停放車輛的安全,因而嚴(yán)重制約了停車場事業(yè)的發(fā)展。
本圖像型感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng)采用了國際上先進(jìn)的感應(yīng)式IC、結(jié)合本國實(shí)際情況開發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)及核心技術(shù)的停車場管理系統(tǒng)。
該系統(tǒng)采用非接觸式操作,具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確、穩(wěn)定可靠、適合國情、安全性好、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)。
道閘線圈怎么布設(shè),濟(jì)南冠宇來為您解答
車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件,它的工作穩(wěn)定性直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效果,因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個(gè)工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點(diǎn):
(1) 周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬,如井蓋、雨水溝蓋板等。
(2)周圍1米范圍內(nèi)不能有超過220V的供電線路。
(3)制作多個(gè)線圈時(shí),線圈與線圈之間的距離要大于2米,否則會(huì)互相干擾。
具備以上條件后進(jìn)行切割地感線圈槽 按照圖紙?jiān)诼访嫔弦?guī)畫好地感線圈尺寸的線條,用路面切割機(jī)按線條切割方形的線圈槽,要求:
(1)停車場中地感線圈大小一般為1.8米長、1.2寬左右,
(2)轉(zhuǎn)角處切割10公分X10公分的倒角,防止堅(jiān)硬的混凝土直角割傷線圈。
(3)槽的深度為4公分,線圈槽寬度為0.3公分,線圈引線槽的寬度為0.5公分,深度和寬度要均勻一致,應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。
(4)切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物,尤其不能有硬物,要先用水沖洗干凈,然后烘干。
(5)地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi),避免引線裸露在路面。
切割完畢后進(jìn)行埋設(shè)地感線圈,線圈槽切割好并清洗干燥后,要及時(shí)埋設(shè)線圈,防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線圈:
(1)在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙,防止天長日久槽底堅(jiān)硬的棱角割傷電線。
(2)選擇合適的線圈線,要求:線徑大于0.5mm的單根鍍錫軟銅線,外皮耐磨、耐高溫,防水。
(3)在線圈槽中按順時(shí)針方向放入4~6匝(圈)電線,線圈面積越大,匝(圈)數(shù)越少。放入槽中的電線應(yīng)松弛,不能有應(yīng)力,而且要一匝一匝地壓緊至槽底。
(4)線圈的引出線按順時(shí)針方向雙絞放入引線槽中,在安全島端出線時(shí)留1.5米長的線頭。
(5)線圈及引線在槽中壓實(shí)后,上鋪一層0.5公分厚的細(xì)沙,可防止線圈外皮被高溫熔化。
(6)測試線圈的導(dǎo)通電阻及絕緣電阻,驗(yàn)證線圈是否可用。