產(chǎn)品中心
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- 山東省濟南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點物流以北濟南電子商務(wù)物流園2-312號
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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衡水停車場、停車場道閘、冠宇生產(chǎn)廠商:
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道閘常見故障的維修方法
(擋車器)
1
、電機運轉(zhuǎn)但閘桿無反應(yīng)。
A
、
檢
查擺臂離合是否合上。
2
、起、落桿終點位置震動較大。
A
、
檢
查減震膠塊是否損壞,如損壞請更換。
B
、檢查彈簧是否疲勞變形,如變形請調(diào)節(jié)彈簧調(diào)節(jié)螺母或更換彈簧。
3
、桿不能落到位或起到位。
A
、
長
桿換短桿時未調(diào)節(jié)平衡彈簧。
B
、
傳
感器插頭未插好。
C
、
“
道閘類型選擇”選錯,需調(diào)整。
4
、按遙控手柄,閘桿無反應(yīng)。
A
、
檢
查機器電源是否已連接好。
B
、
檢
查保險管是否已燒壞。
C
、
請
確認(rèn)遙控手柄的遙控編碼與控制器編碼一致。
5
、刷卡起桿正常,不落桿。
A
、
檢
查地感接口,是否連接。
B
、
檢
查地感線圈是否連接,也就是說是否斷線。
C
、
起
桿做停電處理。
6
、桿落下后,汽車近距離貼近桿(車輪靠近或壓住地感線圈)
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采用感應(yīng)卡停車場管理系統(tǒng),在停車場的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備,使停車場形成一個相對封閉的場所,臨時用戶進(jìn)出車只需將IC在讀卡箱前輕晃一下,系統(tǒng)即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、收費等工作,擋車道閘自動啟閉,方便快捷地進(jìn)行著停車場的管理;固定用戶無需開窗讀卡,實現(xiàn)遠(yuǎn)距離不停車讀卡,加快車輛通行速度,防止高峰期車輛擁堵,同時也預(yù)防安全隱患。
進(jìn)場車主和停車場的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸IC,作為個人的身份識別,只有通過系統(tǒng)檢驗認(rèn)可的IC才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車卡),充分保證了系統(tǒng)的安全性、保密性,有效地防止車輛失竊,免除車主后顧之憂。
管理卡分級發(fā)行、確定權(quán)限,以杜絕管理人員作弊。任何一張管理卡持有者上機操作前均要憑卡進(jìn)行操作登記。對出口值班員來講,操作登記完畢后則可進(jìn)入收費管理,期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數(shù)據(jù)庫。由于值班員持操作卡受權(quán)限限制,不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項,所以對電腦所記錄的數(shù)據(jù)無法干涉;上級管理者可以憑卡隨時查詢,核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車費用流失和財務(wù)統(tǒng)計的失誤,同時系統(tǒng)自動運行,進(jìn)出車輛自動拍照,實現(xiàn)圖像對比,杜絕了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟損失,又增加車輛管理的安全性。
藍(lán)牙停車場%車牌識別停車場系統(tǒng)|停車場道閘|柵欄道閘|道閘桿
隨著城市人口快速增長,人們車輛的保有量的迅速上增,加上政府法規(guī)的實施,電子收費系統(tǒng)進(jìn)一步帶動車牌識別系統(tǒng)市場的增長。據(jù)調(diào)研顯示,在亞太地區(qū),車牌識別系統(tǒng)將以18.06%(相比其他地區(qū)較高)的年復(fù)增長率增長,應(yīng)對目前交通擁堵、警察執(zhí)法、收費和停車場的快速增長的需求。
河南高清車牌識別系統(tǒng)/鄭州停車場車牌識別系統(tǒng)
車牌識別系統(tǒng)是基于圖像分割和圖像識別理論,對含有車輛號牌的圖像進(jìn)行分析處理,從而確定牌照在圖像中的位置,并進(jìn)一步提取和識別出文本字符。車牌識別過程包括圖像采集、預(yù)處理、車牌定位、字符分割、字符識別、結(jié)果輸出等一系列算法運算