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李經(jīng)理
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- 山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
甘肅道閘|冠宇生產(chǎn)廠家(優(yōu)質(zhì)商家)|停車(chē)場(chǎng)道閘
濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
- 區(qū)域:中國(guó)山東濟(jì)南濟(jì)南市經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
- 主營(yíng):智能道閘,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng),廣告門(mén),門(mén)禁系統(tǒng)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
- 山東人行通道閘系統(tǒng)生產(chǎn)廠家-冠宇現(xiàn)代放心選購(gòu)
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甘肅道閘|冠宇生產(chǎn)廠家(優(yōu)質(zhì)商家)|停車(chē)場(chǎng)道閘:
山東智能道閘,濟(jì)南車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別門(mén)禁濟(jì)南冠宇道閘電路板的接線及調(diào)節(jié):
1.電源線:接“火線”和“零線”,外接220V市電電源,功率300W以上。
2.“燈” 紅綠燈控制接線端子,在廠家指導(dǎo)下使用。
3.電機(jī)線:分別為“公共”、“正”、“反”,此線出廠已接好。
4.手動(dòng)控制:用于接手動(dòng)控制或接讀卡機(jī)。接線端子分別為“公共”、“開(kāi)”、“?!薄ⅰ瓣P(guān)”。
⑴如果接讀卡機(jī),則接“公共”及“開(kāi)”兩個(gè)端子。
⑵如果外接手動(dòng)控制,可分別接這四個(gè)端子。
5.紅外對(duì)射(選配)接線:分別為 “地”、“紅外”,用于接紅外對(duì)射功能。接“公共”和“紅外”兩個(gè)端子可實(shí)現(xiàn)防砸車(chē)功能。
道閘廠家直銷(xiāo)、冠宇廠家專(zhuān)業(yè)供應(yīng)
攝像機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)視停車(chē)場(chǎng)的出入口,控制室內(nèi)的管理人員可監(jiān)視車(chē)的出入情況。
車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),在進(jìn)入攝像機(jī)監(jiān)視范圍內(nèi)觸發(fā)信號(hào),電腦將圖像存儲(chǔ)固定并記錄下來(lái),存儲(chǔ)的圖像可清晰識(shí)別車(chē)輛顏色、車(chē)型和車(chē)牌,連同ID卡的卡號(hào)一同存儲(chǔ)下來(lái)。
車(chē)輛出場(chǎng)時(shí),通過(guò)感應(yīng)天線讀取ID卡的卡號(hào),并通過(guò)卡號(hào)將存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中入場(chǎng)的圖像資料取出,由管理員通過(guò)出、入場(chǎng)的圖像來(lái)核對(duì)是否同一輛車(chē)。如出入圖像中的車(chē)輛車(chē)型、顏色和車(chē)牌不同;管理員將攔截出場(chǎng)的車(chē)輛并核查;如相同,則放行并將車(chē)輛的資料記錄存儲(chǔ)下來(lái)。
如選用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),通過(guò)此軟件可自動(dòng)從車(chē)輛圖像中將車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別出來(lái),并顯示存儲(chǔ)和比對(duì),而不用存儲(chǔ)車(chē)輛的圖像。
濟(jì)南冠宇車(chē)
停車(chē)場(chǎng)云整合時(shí)代來(lái)臨,跨區(qū)域管理車(chē)輛平臺(tái)
云數(shù)據(jù)的概念幾年前就已有人提出,但在應(yīng)用中一直還存在些問(wèn)題。而隨著智能技術(shù)的高速發(fā)展,停車(chē)場(chǎng)云端數(shù)據(jù)整合的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,這里車(chē)牌識(shí)別扮演著重要角色。
所謂“云停車(chē)場(chǎng)”,即利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù),在一個(gè)中心,管理位于不同位置的停車(chē)場(chǎng),并將分散的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中,實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的遠(yuǎn)程在線管理,實(shí)現(xiàn)無(wú)處不在的停車(chē)導(dǎo)航、車(chē)位預(yù)定、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、在線支付等功能,提高停車(chē)服務(wù)和管理水平。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)云平臺(tái),在計(jì)算量不變的情況下可以把對(duì)圖像的處理計(jì)算量分布到更多的服務(wù)器上來(lái)進(jìn)行處理,而終端只需要完成圖像的采集即可。同時(shí),基于云計(jì)算技術(shù)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、跨平臺(tái)、可擴(kuò)展、低成本的優(yōu)點(diǎn),為云停車(chē)場(chǎng)的數(shù)據(jù)整合提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。
由此可見(jiàn),今后停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別行業(yè)仍充滿(mǎn)著機(jī)遇和挑戰(zhàn),也會(huì)越來(lái)越多的應(yīng)用到實(shí)際項(xiàng)目中。只有不斷的技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品優(yōu)化、服務(wù)完善,才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
牌識(shí)別云識(shí)別介紹